北京新增两个万亿级产业集群，抢占未来发展战略高地

　　刚刚坐上“中国第二个5万亿之城” 交椅的北京，又放出了两张新的万亿级“王牌”。

　　5月29日举办的开局起步“十五五”北京专场新闻发布会介绍，“十五五”时期，北京市要将人工智能、绿色先进能源与低碳环保产业打造成为新的万亿级产业集群。

　　万亿级产业集群，意味着什么？新的经济增量，新的就业空间，以及关乎未来的主动权……

　　北京已经拥有3个万亿级产业集群——新一代信息技术、科技服务业、医药健康，以及智能制造、航空航天等7个千亿级产业集群。

　　如今，两个新的万亿级产业集群，已经蓄势待发。

　　为什么是这两个？

　　先看人工智能。迈向万亿产业集群，北京既有基础，也有机遇。

　　时下，北京已经赢得了“人工智能第一城”的美誉。2025年，北京人工智能核心产业规模突破4500亿元，核心企业逾2500家，独角兽企业约40家，占全国半数以上，已备案上线大模型超218款，这些指标均位居全国首位。

　　未来机遇，更是不言而喻。据国际数据公司IDC预测，2026年全球人工智能市场规模将突破5000亿美元，2024年到2028年复合增长率达32.1%，中国是全球增长最快的市场之一。

　　人工智能是全球竞争最为关键的领域之一。逆水行舟，不进则退。发展人工智能，是一道关乎使命担当与未来机遇的“必答题”。

　　北京“十五五”规划纲要落子清晰有力：加快培育一批智能原生企业，探索全新商业模式，构建高性能通用智能体，加速提升新一代智能终端和智能制造装备的智能化水平。

　　北京出的牌，不只是大模型这一张，而是从底层算力到终端应用的整条产业链。

　　再看第二张王牌——绿色先进能源与低碳环保产业。

　　站在京津冀协同发展的大背景下看，它不止关乎北京自身的增量，更关乎整个区域的动能重塑；不止立足当下，更是着眼未来。

　　如今，北京的布局正悄然加速。

　　规划纲要绘制出清晰的发展蓝图：北京将加快新型储能、氢能产业迭代发展，布局固态电池、钙钛矿光伏等产业新赛道，提升生态环境智能监测感知、资源循环利用等低碳环保产业国际影响力。

　　区域引擎正在形成，绿色先进能源产业重点建设昌平区“能源谷”、中关村(房山)绿色能源产业园、大兴区国际氢能示范区、海淀区数字能源集聚区。

　　量化目标同样清晰：“十五五”期间，北京市绿色经济重点产业收入年均增速目标设定为6%左右。

　　目前，北京先后启动全球数字经济标杆城市和国际绿色经济标杆城市建设。足见，“十五五”期间，北京要走的是“智能化+绿色化”的双轮驱动路线。

　　站在全局看，这两个万亿级产业集群的扩容，只是北京“十五五”产业蓝图的冰山一角，更多新的产业正在拔节生长。

　　北京市发展和改革委员会党组书记、主任杨秀玲此前接受三里河专访时表示，要加快围绕现代化产业体系，强化中试等产业平台建设，推动人工智能、生物医药、机器人等优势领域做大做强，加速布局6G、量子、生物制造、脑机接口等新赛道。

　　这些产业的分量，远不止于北京自身。对京津冀而言，它是协同发展新的发动机。对全国而言，它是发展新质生产力的示范窗口。

　　万亿集群背后，是那些正在生长的未来机遇。十年后回头看，今天的选择，正是明天的格局。

　　(“三里河”工作室)

肇九斤：　　报道称，华盛顿特区联邦检察官办公室已向两家社交媒体公司发出传票，作为刑事调查的一部分，要求调取至少两名匿名发帖者的个人信息，这些发帖者曾在贴文中指责美国政府的移民执法行动。

　　2024版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》(下称“2024版《国铁集团客规》”)2024年9月1日实施以来，国铁集团积极适应人民群众对美好旅行生活的新期待，先后探索试行了铁路客运电子发票、扩大动车组列车学生优惠票范围等一系列便民利民惠民新举措，铁路客运业务发生了新的变化。国铁集团依据交通运输部《铁路旅客运输规程》有关规定，在充分研究论证、广泛征求意见的基础上，对2024版《国铁集团客规》相关条款进行了28处调整，形成了共有五章116条的新版《国铁集团客规》：一是将客运电子发票、学生优惠票、遗失物品保管寄送等成熟适用、受到旅客广泛青睐的客运新服务固化为规则，使之长效化、制度化，涉及19处，其中修订16处、删除3处，为更好地服务旅客便捷出行提供保障；二是根据客运业务的发展变化和旅客需求的多元化，对购票人、乘车人、联程车票等概念重新界定，对旅客误乘误降、行李运到期限计算方式等条款进行优化，使之更好地适应当前客运场景和运输工作实际，更加精准地服务旅客出行，涉及8处，其中修订7处、删除1处；三是针对违规乘车并拒绝补票的行为，新增限制购票相关规定的条款1处，更好地维护旅客公平有序的乘车环境。