云南与越南北部四省共商跨境合作

　　中新社昆明5月29日电 (罗婕)中国云南省与越南莱州老街宣光奠边省省委书记年度会晤机制第六次会议29日在昆明举行。中越五省省委书记均表达出要以2026年—2027年“中越旅游合作年”为契机，不断深化文旅交流、增进合作的意愿与建议。

　　位于中国西南边陲的云南省与越南北部莱州省、老街省、宣光省、奠边省山水相连，人缘相亲，传统友谊深厚。2025年，滇越贸易额超220亿元人民币。

　　云南省委书记王宁表示，愿与越南北部四省进一步密切沟通，加快通道建设，积极推动跨境标准轨铁路联通，提升基础设施互联互通水平；开展好“中越旅游合作年”“红色研学之旅”活动，加强教育、科技、青年、友城等领域合作。

　　越南莱州省委书记黎明银希望加强边境地区交通基础设施建设，推动口岸升级，提高通关能力，为贸易、旅游等发展创造有利条件。

　　“我相信，越南北部四省和云南之间的合作关系将有突破性进展。”越南老街省委书记杨国辉希望云南省继续分享实践经验，两省联手打造民族文化保护与弘扬的示范性项目，推动旅游业可持续发展。

　　越南宣光省委书记侯阿令表示，该省与云南省均有丰富的旅游资源，可加强旅游企业对接，联合推广跨境旅游线路，优化边境旅游管理措施，进一步深化两地旅游交流。

　　越南奠边省委书记陈进勇希望与云南省推进航空合作，开辟旅游地直飞航线。希望和云南省、老挝丰沙里省共同规划建设中老越三国交界点界碑景观平台，加强旅游领域合作。

龙亦凝：　　美国《欧亚评论》网站关注到，中塞合作在基础设施领域成果丰硕，匈塞铁路以及斯梅代雷沃钢厂等项目，已成为高质量共建“一带一路”的标志性工程。近年来，中塞关系正逐步向“新质生产力”领域延伸，包括人工智能、数字经济、绿色能源、先进制造等方向。

　　在青藏铁路海拔最高的安多段，705名专职护路队员常年驻守，负责栅栏外的列车运行安全。每当列车通过，他们都会面向列车致敬。2006年通车时，珠罗主动报名成为护路队员，当时沿线没有任何建筑，只能自备帐篷躲避风雪。2016年，每两公里建起一座岗亭，队员们终于有了遮风避寒之所。措那湖大队一中队的桑雯丹巴加增回忆，起初巡逻全靠步行，2013年后逐步发展为“走路＋摩托车＋小车”结合，全线加装视频监控，24小时4人轮值，效率大幅提升。20年来，这群守护者在雪域高原上默默书写着平凡而伟大的护路故事。